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Percorso In realtà costituito da due frazioni: la prima di avvicinamento al fiume Taro partendo dalla stazione di Parma, percorrendo alcuni km sulla ciclabile in riva sn del torrente Parma, quindi su viaiblità minore a scarso traffico si raggiunge l'abitato di Viarolo. Da Viarolo inizia la seconda parte del percorso ora sull'argine del Taro in sede propria fino al ponte in cemento a tre archi di Gramignazzo. In questa seconda parte si attraversa la piccola frazione di Palasone su strda promiscua a bassissimo traffico.

Aggiornato 2021

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La ciclovia si sviluppa lungo il fiume Savio per la parte di pianura da Cesena al mare. Con le ultime realizzazioni ciclabili il percorso parte dall'area sud ovest del comune di Cesena in particolare da via Modena e arriva presso la foce del fiume in località lido di Savio nel comune di Ravenna. Il percorso attraversa l'abitato di Cesena nella parte ovest ed è ben raccordato con ciciabili urbane con la stazione ferroviaria. Sono altresì presenti alcuni tratti su viabilità minore promiscua a basso traffico, per circa il 20% della lunghezza.

Aggiornato 2021

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L’ex ferrovia Bagnolo Correggio Carpi è stata recuperata a pista ciclopedonale in tempi e modalità successive dai comuni di Bagnolo in Piano e Correggio, mentre la parte del comune di Carpi è rimasta come sedime ora boscato fino all’attuale A 22 del Brennero, oltre la quale la ex ferrovia non è più riconoscibile nell’agglomerato urbano di Carpi. In realtà si tratta di un recupero sotto traccia poiché non si riscontra una chiara infrastrutturazione continua con segnaletica e continuità. Il corridoio è comunque ben percorribile e in quanto tale viene qui descritto.

Aggiornato 2021

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Ciclovia in larga parte su pista ciclabile sul torrente Crostolo dal confine nord del Comune di Reggio Emilia alla fine della ciclabile in comune di Vezzano s. Crostolo. Il percorso riveste sia utilità per spostamernti quotidiani in ambito urbano sia per brevi escursioni nel verde.

Aggiornato 2022

 

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Percorso ad anello, su ciclabili e stradine di campagna, che collega le città d’arte di Belluno e Feltre e le ciclovie internazionali Monaco-Venezia e Claudia-Augusta. Ha uno sviluppo di 80 km, con modici dislivelli. La linea ferroviaria, con le stazioni di Belluno, Sedico-Bribano, Santa Giustina, Busche e Feltre, consente l’intermodalità treno + bicicletta. Per maggiori informazioni: https://www.anellodellavalbelluna.it/

Posto che trattandosi di anello ciascuno potrà decidere in autonomia il punto di partenza e quello di arrivo, per motivi orografici e di accessibilità nei pochi punti con traffico moderato/medio, è consigliata la percorrenza in senso anti orario.

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